Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

gondor_11

Весна

Когда тебе 53, и в метро ты вдруг встречаешься взглядом с нестерпимо хорошенькой дамой лет 25-ти, в душе и организме образуются две взаимоисключающие волны: удочерить на месте и что-нибудь подкатить. Вставая сегодня утром с кровати, ты сделал не два движения, а двенадцать, пять из которых принесли боль, а одно испортило воздух. Поэтому, как воспитанный реалист ты мгновенно переключаешь свет своих очей с дальнего, который видит сквозь свитер, на ближний, пригодный для ориентирования среди бесполых и престарелых. И с достоинством отводишь в сторону очки с колотящимися о линзы глазами. Но успеваешь заметить. Что пронзительная красота тоже тебя увидела. И поправила прическу, легкую пепельную бурю над огненными губами такой формы, что Анджелина забросала бы весь угол окурками. Из богатого книжного и кое-какого своего опыта ты знаешь, что этот жест - невольная реакция женщины на привлекательного самца. И на мгновение мертворождается надежда. Что ты и она чисто теоретически могли бы механически так возвратно-поступательно дополнить друг друга, что постучали бы не только снизу, но и через этаж. Краткое видение вызывает обильное потоотделение. Это защитная реакция лысины, чтобы кепочка прилипла, не слетела, и она не поняла, что ты -  прекрасно помнящий Брежнева пожилоид. Есть ракурс, под которым ты выглядишь моложе, все дело в этом. Есть время года, когда бес пытается выломать ребра клетки. Весна. Когда веснуется все живое, а все еле живое начинает хлопать себя по складкам в поисках пестиков и тычинок.

gondor_11

(no subject)


Не нужен нам берег турецкий,
И Африка нам не нужна,
Наш предок, товарищ советский,
Ведь не отдыхал ни хрена,

А только работу работал,
Работая в робе рабом.
Трудом его провод намотан
И сваи вколочены лбом.

И рельсы напилены ровно,
И картер уложен в поддон,
И нам бы вести себя скромно,
И так же трудиться, как он.

А наши рубли отпускные
Мы дома потратим вполне.
В Рязани есть избы резные,
Страшней пирамид, как по мне.

Глядят они в мир исподлобья,
В пилотках из мокрой доски.
Родные жилые надгробья,
Хранители вечной тоски.

За сотенку сядь в электричку,
Доедь, поклонись, обними.
И сразу домой. Перекличку
Теперь начинают с восьми.

gondor_11

(no subject)

В последнее время все мои посты идут в топ. Думается, не потому, что я постоянно жжу. А из-за того, что в ЖЖ осталось полтора человека. Ну, два. Проверим.

Контрольное слово ХУЙ.

Контрольный текст недописанной песни.

Они смотрят на нас из автобусов и "жигулей".
Они едут домой, где на полках дешевый хрусталь.
На их лицах загар от картофельных дачных полей,
На их обуви пыль, их глаза - вороненая сталь.

Они знают, как дорого стоит большое окно.
Они помнят, что руки сильнее, когда в них ломы.
Солнце в небе висит фонарем, и оно
Отделяет наш день от их наступающей тьмы.

Заборы, заборы, заборы, заборы.
Охрана, собаки, решетки, приборы.
Колонны, бассейны, тюльпаны, газоны.
Без надобности не выходим ... Из зоны.
gondor_11

Хорошие новости

Предвидя сложности с поставками запчастей к иностранным междугородным автобусам, отечественные автостроители в рекордно короткие сроки (проектирование заняло 6 минут) создали свой аналог-замену. Тяжелый межобластной автобус "Адмирал Ушаков" способен не только перевозить пассажиров, но и буксировать любые грузовые прицепы вне зависимости от наличия и типа колес.

m62-2
gondor_11

(no subject)

Господин Дракон творчески увлекся и кроме гаек начинает нам закручивать яйки. Популярным блогерам вот уже и материться нельзя в своих блогах. Это бы хуй с ним, но будет и еще кое что. Ручные крысы господина Дракона на днях одобрили бумажку, согласно которой в скором времени Росговнадзор станет предписывать провайдерам блокировать ресурсы, не желающие размещать свои серверы в России. Например, фейсбучик и твиттерок. Которые, надо полагать, пошлют нахуй и господина Дракона, и нас с нашей Родиной. После чего их заблокируют, а нас в столыпинских вагонах отправят вконтактик, где Дурова уже нет, а дураков до ебени мамы. Ручной медведик господина Дракона уже носит на левой лапке смарт-часы Samsung Gear. Это знак. Мы Азия. У нас думают и говорят строем .
gondor_11

(no subject)

"Если говорить серьезно, то тогда нужно сказать, что любой человек, который трудится на благо нашего Отечества, является врагом Соединенных Штатов Америки". (Владимир Якунин, Глава ОАО «РЖД» )

Доктор политических наук, президент мирового общественного форума «Диалог цивилизаций" (Вики). В свободное от работы время - аятолла.

images
gondor_11

Реструктуризадница, модернизадница

В пост призывается фельдмаршал финбезопасности Алексей Навальный.

РЖД и фирма R-Style выпустили для путевых обходчиков и других железнодорожных лиц защищенный смартфон R-Style FRMD101A (на фото). По словам разработчиков, устройство весом 365 г, резистивным дисплеем 4,5 дюйма и двумя батареями в 5000 и 800 мА/ч способно проработать 8 часов. На данный момент произведено 600 экземпляров при закупочной стоимости одного 47 000 рублей.

http://www.mobile-review.com/articles/2013/birulki-250.shtml#s2

Похожие новости с АвтоВаза. Недавно там был успешно испытан большой механический долбоёб, который на десяти литрах бензина может пройти три метра и сломать нос конструктору.

gondor_11

(no subject)

Вот эти люди, которые придумывают дизайн российских автобусов и трамваев - их не рожала мать. Они сделали друг друга из послеоперационных остатков. А потом из такого же мусора стали делать для нас автобусы и трамваи. Главный принцип русского общественного транспорта: входят люди, выходит фарш. В автобус в среднем помещается 70 человек. Их надо всех обеспечить. То есть, когда он тронется с места, каждый, включая водителя, должен обо что-то разбить лицо. А каждая дверь должна прищемить и надежно держать двоих. При этом сам автобус должен греметь сильнее, чем орут люди. Какой-то неизвестный гений придумал и главный принцип русского промышленного дизайна - все отверстия должны быть шире вставляемых в них болтов. Чтобы все гремело и лязгало. Чтобы каждая поездка казалась последней, под вой родственников и оркестр. Максимум соответствия - трамвай Усть-Катавского завода пассажирских пеналов. Сейчас наступает западная мода. Огромные шведские автобусы с большими мягкими креслами, подлокотниками для ног и подставкой под подбородок. А вот раньше дизайнеры учитывали особенности нашей культуры. Был такой автобус ЛиАЗ-677, самый распространенный, у него была задняя площадка без сидений. Кондукторша еще кричала "Задняя площадочка, передаем за проезд, или я за себя не отвечаю!" Там люди ехали набитые битком стоя. Но по проекту это была площадка для сидения на корточках. Как вспомню - сердце медом обливается. Мой автобус - Родина моя. Меня ведь случайно в давке на передней площадке зачали. И через девять месяцев выдавили на задней.
gondor_11

(no subject)

В начале девяностых я спал сторожем в крошечной томской телекомпании. Там же немножко шил делал рекламу. Собирались полтора человека, сочиняли могучий слоган про эксклюзивные пельмени, монтировали ролик, пихали в эфир, тут же из рекламируемого заведения приезжал "каблучок" с горячими пельменями, ватными пиццами и буквально компотом. Полтора человека обжирались и падали навзничь до следующей рекламы. Иногда для разнообразия я еще сторожил какое-то статистическое управление и красил парковые скамейки.
Престарелый студент Гриша пел в церковном хоре, сочинял музыки и курил травы. Временно ходил на костылях, так как неудачно упал в шахту лифта. Мы познакомились, он вручил мне ксиву, в которой было слово "товаровед", я надел сиреневый (можно было перевернуть, тогда розовый) китайский пуховик (5% пуха, 95% пера), поехал в Питер и привез оттуда 2 вагона кухонных фильтров для водопроводной воды. Ничего более некрасивого, чем эти фильтры, я ранее не встречал. Перед тем, как начать очищать воду, они несколько дней ее загрязняли. Слова "нано" тогда не знали, вместо него в рекламе использовали "цеолит".

Чтобы преуспеть в деле, надо прежде всего правильно и смело ставить задачу. Продать 2 вагона фильтров землякам - неправильная постановка. Впарить 10 000 вагонов говна лохам - правильная. Поэтому мы, мелкие честноватые придурки, особенно не нажились и бизнес не развернули. А Грызлов с Петриком, люди ясного ума и больших масштабов, наебут не только ближних и дальних, но и их потомков до любого колена. 15 000 000 000 000 рублей разделить на 140 000 000 людей равняется 107 142 рубля наебки с каждого человека. Вот это мастерская работа.